Көмүртек буласын колдонуу

Көмүртек буласынын негизги максаты - чайыр, металл, керамика жана башка матрицалар менен структуралык материалдарды жасоо.Көмүртек буласы менен бекемделген эпоксиддүү чайырдан жасалган композиттик материалдар учурдагы структуралык материалдардын ичинен өзгөчө күчтүн жана өзгөчө модулдун эң жогорку комплекстүү көрсөткүчүнө ээ.Көмүртек була курама материалдары тыгыздыгы, катуулугу, салмагы жана чарчоо мүнөздөмөлөрү боюнча катуу талаптарга ээ болгон жана жогорку температура жана жогорку химиялык туруктуулук талап кылынган аймактарда артыкчылыктарга ээ.

Көмүртек буласы 1950-жылдардын башында ракеталар, аэрокосмостук жана авиация сыяктуу алдыңкы илим жана технологиянын муктаждыктарына жооп катары өндүрүлгөн жана азыр спорттук жабдууларда, текстильде, химиялык машиналарда жана медициналык тармактарда кеңири колдонулат.Жацы мате-риалдардын техникалык керсеткучтеру боюнча алдыцкы технологиянын уламдан-улам жогорулаган талаптары менен илимий жана технологиялык кызматкерлер мындан ары да еркундетууге шыктанышат.1980-жылдардын башында жогорку өндүрүмдүүлүктөгү жана ультра жогорку көрсөткүчтөгү көмүртек булалары биринин артынан бири пайда болгон.Бул дагы бир технологиялык секирик болду, ошондой эле көмүртек булаларын изилдөө жана өндүрүү өнүккөн баскычка өткөнүн белгиледи.

Көмүртек буласынан жана эпоксиддик чайырдан турган композиттик материал өзүнүн кичинекей салыштырма салмагы, жакшы катуулугу жана жогорку күчү менен өнүккөн аэрокосмостук материал болуп калды.Космостук аппараттын салмагы 1 кг азайгандыктан, ракетаны 500 кг азайтууга болот.Ошондуктан, аэрокосмостук енер жайында прогрессивдуу композициялык материалдарды кабыл алууга шашылыш бар.Тик учуп-конуучу истребитель бар, анын көмүртектүү композит материалы учактын салмагынын 1/4 бөлүгүн жана канатынын салмагынын 1/3 бөлүгүн түзгөн.Маалыматтарга караганда, АКШнын космос кемесиндеги үч ракеталык кыймылдаткычтын негизги компоненттери жана өнүккөн MX ракета учуруучу түтүктүн баары алдыңкы көмүртек буласынан жасалган композиттик материалдардан жасалган.

Учурдагы F1 (Formula One World Championship) унаасында кузов түзүлүшүнүн көбү көмүртек буласынан жасалган материалдардан жасалган.Жогорку спорттук унаалардын чоң сатуу чекити – бул аэродинамикалык жана структуралык күчтү жакшыртуу үчүн дененин бардык жерине көмүртек буласын колдонуу.

Көмүртек буласын кездеме, кийиз, килем, кур, кагаз жана башка материалдарга иштетүүгө болот.Салттуу колдонууда, көмүртек була көбүнчө жылуулук изоляциялоочу материал катары гана колдонулбайт.Ал көбүнчө чайырга, металлга, керамикага, бетонго жана композиттик материалдарды түзүү үчүн башка материалдарга бекемдөөчү материал катары кошулат.Көмүртек буласы менен бекемделген композиттик материалдар учактын конструкциялык материалдары, электромагниттик коргоочу материалдар, жасалма байламталар ж.б. сыяктуу денени алмаштыруучу материалдар катары жана ракета снаряддарын, моторлуу кайыктарды, өнөр жай роботторун, автомобиль жалбырактарын жана кыймылдаткыч шахталарды жасоо үчүн колдонулушу мүмкүн.